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这一现象与现场调查中观察到的灌缝胶表面硬化和表面裂一致，也从室内试验的角度证实了3.2.1节的结论，
即自然老化是灌缝胶表面网状裂的主要原因；
（b）自然老化后的试件在拉伸中，应力在前期迅速增大后又迅
速减小，曲线的这一部分对应的即为试件上表层较硬的老化灌缝胶断裂的。随后试件的应力水平趋于平缓，大致
与未老化灌缝胶试件应变2.0时的应力水平一致。综合以上3种灌缝胶的试验结果，（1）微观结构分析利用激光共
聚焦显微镜进行微观形貌图像分析，可以直观的反映灌缝胶的微观结构，并通过老化前后微观结构数量、形貌等的
变化表征其宏观的性能变化。阵中形成分散的相，代表灌缝胶中的溶胶结。
底漆表面应具备正常的外观、干燥且无任何污染物， 膨胀型必须在规定的复涂间隔时间内进行施工（请查阅相关的产品数据手册表面断裂或损坏的区域应至规定的标准（：sa21/2）。（iso851-1：27）或sssp6，磨料喷砂，或sspcsp11，动力工具）。并在施工 膨胀型防火涂料前涂上修补底漆。关于表面的详细信息请参见 膨胀型防火涂料的施工工艺。 底漆表面如果采用经核准的连接涂层， 膨胀型防火涂料可施工于经核准的环氧金属 底漆表面，施工前，确保涂层表面清洁、干燥且无任何污染。经过充分搅拌混合的面层配料装入已涂摸脱膜剂（如石蜡和硅油)的模箱内后，经振荡式真空脱泡，振平后即为面层。其后随即浇入底层配料（此配料中不加蓄光发光材料），并经振荡真空脱泡，经固化成形后可脱模，即可后期如：切割，打磨上蜡等。在生产工艺中， 关键的工序式固化。为便于不饱和与充的混合物充分固化变成坚硬的制品。蓄光发光工艺中应注意的几点事项选择原材料时，即不饱和聚酯树脂应尽力选择本身颜色较浅或无色透明的产品为好对固化剂，促进剂等应通过试验，使用量控制在合理的使用范围内在固化之前应进行充分振荡捣实并真空脱泡半成品应在定型固化后，进行后续随着科学进步和人民生活水平的日益提高，人们对生活质量的要求和品味越来越高，装修材料也随之得到迅速发展。
可以在低温下施工;施工简单，易于操作和;灌缝胶相对热沥青灌缝好，使用寿命长，使用该设备和工艺灌缝一次，可使路面维持二年以上不需再灌，与热人工灌缝每年一次，在总体成本上有所。温性能优于klf灌缝胶。综合以上试验结果，可以初步得出结论：①低温性能好的灌缝胶，其承载能力较强，在相同的条件下能够承受更多的行车荷载的作用；②高温性能好的灌缝胶，其力学性自愈能力较强。本部分主要采用红外光谱法分析不同灌缝胶自然老化前后的内部成分的变化情况。红外光谱法是分析高分子聚合物化学结构的常用，是鉴定聚合物征能团和沥青杂原子的主要手段，能反映内部分子结构的相互作用。红外光谱具有以下优势：（1）适用范围广；（2）的内部成分信息较为丰。发现国内生产的灌缝胶的低温性能较差，甚至达不到行业。（1）基本性能参数分析本部分以灌缝胶的锥入度和软化点为评价指标，以此来探究灌缝胶的自然老化对灌缝胶自身性能的影响，锥入度和软化点的测定参照《路面橡胶沥青灌缝胶》（jt/t740-2009）。图3-22给出了klfjg和best三种灌缝胶自然老化前后的锥入度与软化点。图3-22三种灌缝胶老化前后的锥入度与软化点通过图3-22可以发现：3种灌缝胶在自然老化后。锥入度都有所下降软化点都有所。其中，klf两项指标变化程度大，jg次之，best小。这说明灌缝胶在自然老化后普遍会，不同的灌缝胶程度有所不同。基本恢复到原样水平；（b）当自愈温度为50℃时，klf灌缝胶在同样条件下的低温拉伸性能恢复到原样水。评价结果如表2-7所示。针对上述第2点原因，哈尔滨工业大学的路石鑫在其硕士《瞬态温度场与车轮荷载作用下灌缝胶界面力学响应分析》[45]利用采用abaqus有限元，建立含有灌缝胶的路面结构三维有限元模型，分析灌缝胶与裂缝壁的粘结界面行车荷载作用下的受力状态。取路面结构尺寸为长180cm×宽120cm×深160cm（其中长度方向为行车方向）。灌缝胶的尺寸根据实际路面灌缝尺寸确定为：长120cm×宽2cm×深2cm，为了分析灌缝胶的粘附性裂，在灌缝胶和裂缝壁之间设置一个粘结界面层，其尺寸为长120cm×宽0.1cm×深2cm。加载区域位于模型的中心位置，区域尺寸为长102cm×宽48cm，如图3-6所。