详细资料
◆ 产品说明:
产品规格 | 139 | 产品数量 | 2185.0 | 包装说明 | 面议 | 价格说明 |
◆ 详情:
(江苏信安jhk8jhkjg87) 沉管安装——达州市沉管安装公司 因此,在抗渗等级的同时,要采用低水化热并严格进行大体积混凝土浇筑的温升控制,将管段混凝土的结构裂缝和收缩裂缝控制在允许范围内。除了管段的自以外,管段外防水层的敷设通常也是很有必要的。厄勒海峡的建设者们对不同的裂缝宽度估计了期间可能渗入的水量,即使对于0.2mm的裂缝,在100年通过的总渗水量也达900×104t,可见潜在渗水危险是存在的。管沟槽回填 本工程沟槽回填中采用的500mm厚袋装砂包封应在沉管安放、连接完成后立即进行,然后依次回填碎石(京杭运河区2.2m厚)、块石(京杭运河区0.7m厚)、回填土至河底标高(且京杭运河区回填土厚度要不小于300mm)。均采用自卸车和在驳载码头处装船,袋装砂包封主要采用平板驳运输、船上人工抛填、水下潜水员整理的施工工艺,回填料均采用方驳运输、靠定位方驳后抛填、潜水员配合整平的工艺,标高不足部分利用自航平板驳船、反铲找平。施工顺序为:自远岸端开始向岸堤方向顺序施工。 沉管法优点:主要有:①容易保证施工。因管段为预制,混凝土施工高,易于做好防水措施;管段较长,接缝很少,漏水机会大为,而且采用水力压接法可以实现接缝不漏水。②工程造价较低。因水下挖土单价比河底下挖土低;管段的整体制作,浮运费用比制造、运送大量的管片低得多;又因接缝少而使每米单价;再因顶部覆盖层厚度可以很小,长度可缩短很多,工程总价大为。1 抛填施工要点 抛填时勤测水深、标高,抛填后由潜水员检查,以防漏抛或局部。填料层顶面应进行整平,顶面宽度不小于设计宽度,每侧超宽不大于1m。 抛填施工应考虑水深、水流和波浪对砂粒产生漂流的影响,采用分段施工,施工方向尽量与水流方向一致,以避免超高。 2 保证措施 ① 抛填前,复测基槽断面尺寸有无变化,若有变化,应进行处理。 ② 导标标位要准确,勤对标、勤测水深,以确保抛填的平面位置和尺寸。 ③ 勤测水深,防止漏抛或高差过大。在接茬处,应在临近接茬2~3m的已抛部位开始测水深,并采取先测水深、后抛石、再测水深的进行抛填,以免漏抛或抛高。 ④ 要顺流抛填,抛填和移船的方向应与水流方向一致,以免填料漂已抛部位而产生超高。 ⑤ 检查时采用望远镜(放大率大于30倍)及水准仪,严格控制顶面标高。 ⑥ 严格控制填料的质地、含泥量等指标。 .海底管道的铺设及其优劣在上世纪70年代,在海域中了大型油气田以后,开始建设了大型海洋油气管道,把开采的油气直接输往陆上油气库站。随着全球油气工业正在向海洋进 ,海底铺设的油气管道日益成为全球能源运输动脉的重要组成部分。水下沉管施工与架空过河及顶管等施工相比较,施工工期短,对水体等周边影响小,不影响河道景观,施工中对通航影响较小;但其对的焊接、防腐处理等要求非常高,且在投入使用后进行维修相当困难,因此对施工中的控制要求高,在施工中必须一次成功。本工程的沉管施工完全达到了设计要求,取得了的效益。 沟槽开挖 沟槽开挖首 行海底淤泥冲挖,完成后进行沟槽清理进行海边的沟槽开挖。 (1)、施工导标和轴线放样 根据管道基槽轴线,底边线位置,用仪定出基槽轴线和开挖边线,在岸边布设定位桩标记,在水中抛设浮标。 岸边做好高程基点,水面设置水位尺,水尺设置在水流畅通,所充分反映控制范围的地方,水尺设置牢固,受风浪影响较小,并能避免船舶的碰撞。 在过去,枕轨主要是通过数名潜水员在海床部署数据块及现有的海底设备的基础上,运用弦线技术进行铺设。这种铺设由于需考虑潜水员的安全,只能在有限的日照时间内进行,非常耗时。混凝土枕轨的铺设对于已经十分拥挤的海床十分关键,并需要非常的定位以及实时监控。(2)、基槽开挖 采用水下高压开槽设备开挖沟槽,开挖顺序从鸡鸣岛向虎头拓进行。基槽开挖按设计断面,超宽每边控制1.5m,超深控制在1m以内,开挖按设计边坡,再结合泥砂回淤情况,现场修正,确保基槽设计要求。 基槽开挖后,由潜水员水下冲吸泥修正边坡和基底。 (3)、水下挖泥技术要求 平面不超过1m,超深不大于0.5m。挖泥标高采用水深水位控制,测绳每天需复核一次,并做好各项记录。坡脚线现场实测后决定。 适用与长距离深水铺管,如向海中铺设排污干管。如管道分段预制,则应在拖管道逐段接口,增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。铺管船铺管将管子用运管船运至铺管船上,在铺管船上进行管段接口后,沿铺管船上的滑道、管托架等装置,下入水底。 zzan1h28产品图片
相关产品
以上信息由企业自行提供,该企业负责信息内容的真实性、准确性和合法性。建材网对此不承担任何保证责任。其他资讯